7月21日下午，已有百年前史的“营口”灯船顺畅停靠临港外高桥船厂临港大件码头。新民晚报新民网记者得悉，经船体补葺、航标灯恢复后，最快年内将在春心帆海博物馆展出，与广阔市民碰头。新民晚报新民网记者 沈文林 摄

  这艘“营口”灯船长32米、宽8米、高7米有余，分量220吨，至今已有百年前史。新民晚报新民网记者 沈文林 摄

  其前身是1871年7月18日由英国经上海运至营口泊于辽河口为当地牛庄商埠所服务的“牛庄”号灯船。直至1951年，因灯船两舷书写“营口”两字，从此正式命名为营口灯船。新民晚报新民网记者 沈文林 摄

  据春心帆海博物馆文物办理部主任王军介绍，“营口”灯船与上海“铜沙”灯船、天津“大沽”灯船同归于最早一批运用的灯船，停靠在难以制作灯塔的港口入口处，为来往船只指引航向。新民晚报新民网记者 沈文林 摄

  经现场实测，船体根本结构保存状况较为无缺。船体外侧根本无缺，水线以上部分未发现损坏、左舷甲板中部边际现一20平方厘米巨细磕碰洼陷痕迹，对船体结构无影响。船只甲板上留存有人工锚机（原装）、系缆桩、船只舾装等设备，根本可判定为原船什物，需求留存。新民晚报新民网记者 沈文林 摄

  因为该船航标灯已缺失，仅留传圆形灯位底座，需依据原船图纸做恢复。新民晚报新民网记者 沈文林 摄

  现在有三个修正计划。据介绍，计划一是选用“修旧如旧”计划展现该灯船原有相貌。计划二是全体修正，以簇新的相貌迎候观众。计划三是比照修正，选用“新一半、旧一半”的比照修正方法，部分展现灯船的前史沧桑。新民晚报新民网记者 沈文林 摄

  1. 投诉专线. 社会监督来信地址：上海市闵行区都市路4855号2号楼 邮编：2011993. 来访招待：上海市闵行区都市路4855号2号楼上海市新闻品德委员会告发中心4. 投诉电子信箱：上海市新闻品德委员会经过社会监督电话、来信来访招待、电子邮件等多种方法，受理社会各界对新闻机构及新闻从业人员新闻职业品德失范行为的告发和投诉，对违背职业品德的行为做监督。受理时刻招待时刻为：工作日上午9:30--11:00;下午1:30--4:00